🚗วัสดุที่ดีที่สุดสำหรับการกันเสียงรถยนต์ในปี 2020

เพื่อให้รถมอบความพึงพอใจสูงสุดให้กับเจ้าของใหม่ทุกอย่างจะต้องสมบูรณ์แบบ สิ่งนี้เป็นไปได้หากการซื้อนั้นเป็นที่ชื่นชอบในเชิงสุนทรียศาสตร์การเคลื่อนไหวนั้นสะดวกสบายและไม่มีเสียงรบกวน หากในระหว่างการเดินทางในห้องโดยสารคุณสามารถได้ยินเสียงที่ทำจากชิ้นส่วนพลาสติกและส่วนประกอบหลักของรถอย่างชัดเจนแสดงว่ามีเหตุผลที่จะส่งเสียงเตือน เจ้าของแบรนด์หรูหมดปัญหาดังกล่าว แบรนด์ราคาไม่แพงได้เสียสละคุณภาพของฉนวนกันเสียงเพื่อลดต้นทุนและทำให้ปัญหานี้เกิดขึ้นกับผู้ขับขี่ในอนาคต ผลลัพธ์ที่ได้คือร้านเสริมสวยที่เต็มไปด้วยเสียงประเภทต่างๆ

ในกรณีนี้จำเป็นต้องคำนึงถึงการนำมาตรการที่ครอบคลุมไปใช้อย่างอิสระเพื่อปรับปรุงพารามิเตอร์ ร้านค้าออนไลน์มีวัสดุหลากหลายประเภทที่สามารถรับมือกับงานได้ แต่ละคนมีความแตกต่างและคุณสมบัติการใช้งานของตัวเอง ไม่ว่างานจะดำเนินการอย่างไร (โดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมหรือเป็นอิสระ) จำเป็นต้องเข้าใจประเภทของวัสดุ

ผลลัพธ์ที่คาดหวัง

ก่อนดำเนินงานจำเป็นต้องศึกษาปัญหาทีละขั้นตอนและพัฒนามาตรการเพื่อกำจัดปัญหา การเก็บเสียงเป็นกระบวนการที่มีค่าใช้จ่ายสูงและฉันไม่อยากรู้ว่าหลังจากนั้นสิ่งที่ฉันต้องการจะไม่บรรลุผล ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจธรรมชาติของปัญหา จัดสรร:

• เสียงโครงสร้าง สาเหตุของการปรากฏตัวขึ้นอยู่กับการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงของหน่วยกำลังกลไกการส่งผ่านและแชสซี ในกรณีนี้องค์ประกอบของสารแขวนลอยที่ส่งไปยังร่างกายและพื้นจะกลายเป็นตัวนำ
• ภายนอก. แหล่งที่มา - เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังเสียงเข้าสู่ภายในรถทางอากาศ นอกจากนี้ยางซีลประตูและท่อไอเสียก็เป็นสาเหตุ มากขึ้นอยู่กับคุณภาพของการทำอย่างละเอียดของโหนดข้างต้น

เพื่อให้ได้ความเงียบที่ต้องการผู้ผลิตนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายในทิศทางต่างๆ การเลือกใช้วัสดุเป็นตัวกำหนดสาเหตุของความรู้สึกไม่สบายที่ยิ่งใหญ่ที่สุด

มีประโยชน์หรือไม่

1. ความปลอดภัยในการเคลื่อนไหวเพิ่มขึ้น เสียงที่มากเกินไปซึ่งส่งผลกระทบต่อบุคคลเป็นเวลานานส่งผลเสียต่อระบบประสาท ผู้ขับขี่ที่อยู่ในห้องโดยสารเป็นเวลานานซึ่งเต็มไปด้วยเสียงรบกวนจากภายนอกหลายประเภท (เสียงดังเอี๊ยดของตัวถังและพลาสติกเสียงครวญครางจากรถที่ผ่านไปมา ฯลฯ ) จะเสียสมาธิจากถนนและอาจเกิดอุบัติเหตุจราจรได้ เจ้าของที่มีประสบการณ์ซึ่งเดินทางมาแล้วกว่าหลายหมื่นกิโลเมตรจะไม่ได้ยินเสียงพังที่เกิดขึ้น (ที่ค้ำโช้คอัพกระแทก, แผ่นรองที่สึกหรอ) ความล่าช้าในการแก้ไขปัญหาจะทำให้สถานการณ์แย่ลง
2. ความสบายใจ. การลดเสียงรบกวนมีผลดีต่อความเป็นอยู่ของผู้ที่อยู่ในห้องโดยสาร คนขับกำลังสนุกกับการนั่ง การทำงานจะช่วยให้คุณได้รับอารมณ์เชิงบวกอย่างเต็มที่จากระบบเสียงและซับวูฟเฟอร์ที่ติดตั้งไว้
3. ประโยชน์อื่น ๆ วัสดุที่ใช้ปกป้องร่างกายจากการกัดกร่อน รถดังกล่าวจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นโดยไม่ต้องซ่อมตัวถังในฤดูหนาววัสดุนี้จะช่วยให้ห้องโดยสารอบอุ่นและในฤดูร้อนจะทำให้เครื่องปรับอากาศเย็นสบาย

เกิดอะไรขึ้น

เมื่อเลือกวัสดุจำเป็นต้องคำนึงถึงความหลากหลายและงานที่ทำ เป็นไปได้ที่จะบรรลุผลลัพธ์สูงสุดโดยการรวมหลายทิศทางที่แตกต่างกัน

• ตัวดูดซับเสียง

ฉนวนกันความร้อนที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ลดระดับเสียงรบกวนจากถนนและองค์ประกอบของรถ วัสดุดูดซับเสียงต่างๆ การเคลือบระดับพรีเมียมช่วยลดเสียงรบกวนจากภายนอกได้ถึง 95% ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนทำผิดพลาดจากการใช้งานเพียงอย่างเดียว คุณจะได้รับผลสูงสุดโดยการรวมวัสดุหลายประเภทเท่านั้น พื้นฐานอาจเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีโครงสร้างเป็นเส้นใยธรรมชาติหรือใยสังเคราะห์วัสดุพลาสติกที่เติมก๊าซ ผู้ผลิตรถยนต์ใช้ Silencers ประเภทแรก เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไปว่ามีประสิทธิภาพสูงสุด แต่เนื่องจากการดูดซับความชื้นจึงทำให้ใช้ไม่ได้อย่างรวดเร็ว วัสดุที่ทำจากพลาสติกจะปราศจากปัญหาดังกล่าว

• แดมเปอร์สั่นสะเทือน

เมื่อขับรถองค์ประกอบส่วนใหญ่ของร่างกายจะสร้างแรงสั่นสะเทือนและเสียงดัง งานหลักของตัวลดแรงสั่นสะเทือนคือการลดความกว้างของการสั่นสะเทือนของหน่วยกลไก เสียงเกิดขึ้นในองค์ประกอบอันเป็นผลมาจากการกระทบกับพื้นผิวและการเปลี่ยนรูปเป็นการสั่นสะเทือนในภายหลัง ในการชำระคืนให้ใช้วัสดุที่มีความหนืดจากน้ำมันดินและสีเหลืองอ่อนปิดด้วยฟอยล์ด้านบน ส่วนที่ยืดหยุ่นจะถูกับฟอยล์และด้วยเหตุนี้พลังงานกลจึงถูกเปลี่ยนเป็นความร้อน ฐานกาวช่วยยึดติดกับร่างกายได้อย่างปลอดภัย ลักษณะสำคัญที่ควรพิจารณาคือโมดูลัสเชิงกลของความยืดหยุ่น นอกจากนี้ปัจจัยการสูญเสียทางกลมีความสำคัญ ขนาดของมันมีผลต่อน้ำหนักขนาดและประสิทธิภาพการดูดซึม

• Antiskrip.

สสารหนาแน่นที่มีองค์ประกอบเหนียวด้านล่าง ด้วยความช่วยเหลือช่องว่างขั้นต่ำในข้อต่อของท่อจะถูกปิด กรณีของการเปลี่ยนด้วยฉนวนกันเสียงที่อ่อนนุ่มและแม้แต่ยางโฟมธรรมดาฉนวนกันความร้อนหน้าต่างดินน้ำมันและสารละลายอื่น ๆ ที่คล้ายคลึงกันก็ไม่ใช่เรื่องแปลก Antiskrip คุณภาพสูงมีความทนทานทนต่อการขัดถูทนต่ออิทธิพลด้านลบของสิ่งแวดล้อมและสะดวกในการใช้งาน คุณภาพหลังมีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากใช้ในสถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึง

• ฉนวนเหลว.

ส่วนใหญ่จะใช้ในสถานที่ที่ไม่สามารถใช้โลหะแผ่นได้ ตามกฎแล้วภายนอกนี้เกิดจากผลกระทบด้านลบของสิ่งแวดล้อม ผลิตภัณฑ์มีสองกลุ่มใหญ่: ละอองลอยและน้ำมัน ในการทาหลังให้ใช้แปรงหรือไม้พาย กลุ่มนี้ทนต่อความผันผวนของอุณหภูมิอิทธิพลทางเคมีและกายภาพที่รุนแรง

ต้องดำเนินการทุกส่วนหรือไม่

1. เครื่องดูดควัน. ภายใต้นั้นเป็นแหล่งที่มาหลักของปัญหาทั้งหมดซึ่งอาจทำให้เสียประสบการณ์ในการเดินทางของผู้โดยสารและคนขับได้อย่างมาก เมื่อทำงานต้องจำไว้ว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะกำจัดเสียงรบกวนของมอเตอร์ได้อย่างสมบูรณ์ ภารกิจหลักคือการลดระดับให้มากที่สุดและป้องกันเมื่ออากาศหนาวเย็นเข้ามา เมื่อเลือกฉนวนสำหรับฝากระโปรงต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับน้ำหนัก มิฉะนั้นในช่วงเวลาสั้น ๆ โช้คอัพจะใช้งานไม่ได้ ปัจจัยสำคัญคือการไม่มีหรือมีตัวแยกเสียงรบกวนที่ติดตั้งมาจากโรงงาน ในกรณีที่ไม่มีให้เลือกฉนวนที่มีความหนาอย่างน้อย 15 มม.
2. ประตู องค์ประกอบที่มีพื้นที่ใหญ่ที่สุดซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดเสียงหลัก ทำจากโลหะบางและฉนวนกันความร้อนต่ำ แทบจะไม่เป็นอุปสรรคต่อเสียง พื้นที่สูงสุดที่เป็นไปได้ภายในปกคลุมด้วยตัวแยกเสียงรบกวน องค์ประกอบต่างๆได้รับการรักษาด้วยแอนติสคริปเพื่อกำจัดเสียงทุกประเภท
3. หลังคา. วัตถุประสงค์ของงานนี้คือเพื่อช่วยเจ้าของจากการเคาะมันในสายฝนและเพื่อกำจัดเสียงกระหึ่มเมื่อขับรถด้วยความเร็วสูง ใช้ฉนวนน้ำหนักเบาเพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วง หลังการติดตั้งแผ่นหลังคาควรกลับสู่ตำแหน่งเดิมโดยไม่มีปัญหาใด ๆ
4. ชั้น. การสั่นสะเทือนของระบบกันสะเทือนหินกระทบด้านล่างสิ่งนี้และสิ่งอื่น ๆ อีกมากมายทำให้เกิดเสียงดังขอแนะนำให้ใช้ตัวกันสั่นสะเทือนแบบบางสองชั้นสำหรับสิ่งนี้
5. ลำต้น กำจัดเสียงที่มาจากด้านหลังของรถ (เสียงฮัมเมื่อเร่งความเร็วกระแทกก้อนหินกิ่งไม้การเคลื่อนตัวของน้ำหนักบรรทุกที่ขนส่ง ฯลฯ ) และปรับปรุงเสียง ก่อนอื่นให้ปิดพื้นผิวด้วยตัวแยกการสั่นสะเทือนจากนั้นจึงปิดด้วยแอนตี้สแคป
6. ซุ้มล้อ ไม่สมควรได้รับความสนใจจากผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมาก เมื่อขับรถจะส่งแรงสั่นสะเทือนจากล้อไปยังร่างกายทั้งหมด ในการดำเนินงานจำเป็นต้องถอดซุ้มล้อที่อยู่กับที่และหลังจากทำความสะอาดสิ่งสกปรกครบวงจรแล้วให้ติดตั้งตัวกันสั่นสะเทือนและจัดการด้วยสารป้องกันกรวด

วิธีการเลือก

เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดจำเป็นต้องเลือกวัสดุที่เหมาะสม ด้วยเหตุนี้ปัจจัยหลายประการจะถูกนำมาพิจารณา:

• แรงดึงดูดเฉพาะ. การลดการสั่นสะเทือนทำได้โดยความยืดหยุ่นและโครงสร้างของเส้นใย ไม่สามารถใช้ประสิทธิภาพสูงได้หากวัสดุที่ซื้อมีน้ำหนักเบาเกินไป เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าความหนาของตัวแยกการสั่นสะเทือนอะลูมิเนียมเสริมความแข็งแรงอย่างน้อย 1 มม. การเพิ่มขึ้นของพารามิเตอร์นี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ แต่ในขณะเดียวกันค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและการซื้อจะเพิ่มขึ้น
• ปัจจัยการสูญเสียทางกล (LF) ประสิทธิภาพมีตั้งแต่ 10 ถึง 50% ยิ่งค่าสูงเท่าไรก็ยิ่งดีเท่านั้น ความยืดหยุ่น มีผลต่อความหนาแน่นและคุณภาพของการยึดเกาะกับพื้นผิว
• เวลาชีวิต. คุณต้องศึกษาการรับประกันและข้อมูลที่มีอยู่ทั้งหมดจากผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์มากกว่า
• ความต้านทานต่อความเครียดเชิงกล ฉนวนกันเสียงคุณภาพสูงยังคงรักษารูปทรงและคุณภาพไว้ตลอดอายุการใช้งานทั้งหมด นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าในสถานที่ที่ติดตั้งอยู่การเสียรูปทางกลจึงแทบเป็นไปไม่ได้
• ความหนา. กำหนดตามประเภทและสถานที่ใช้งาน
• สีเหลืองอ่อน. หากมีคุณภาพไม่ดีปัญหาจะเกิดขึ้นระหว่างการรีดชั้นฉนวน มันจะบีบออก นอกจากนี้ยังไม่เกาะติดได้ดีและไหลออกจากแผ่นที่อุณหภูมิสูง
• การยึดเกาะ จำนวนความพยายามที่ต้องใช้ในการยึดเกาะคุณภาพสูงกับพื้นผิวที่ผ่านการบำบัด ค่าที่แนะนำคือ 5 6 นิวตันต่อตารางเซนติเมตร ผู้ผลิตที่ไร้ยางอายหลายรายในคำแนะนำระบุว่ามีมูลค่าสูงกว่ามันหลายเท่า ตามกฎแล้วนี่เป็นวิธีการทางการตลาดมาตรฐาน
• กระดาษฟอยล์. ความหนาของมันควรจะเป็นไปไม่ได้ที่จะฉีกด้วยมือของคุณ มิฉะนั้นจะมีปัญหาระหว่างการรีด
• ติดตั้งง่าย เป็นเรื่องของเครื่องมือเฉพาะที่จำเป็นในการทำงาน ขึ้นอยู่กับว่าสามารถติดตั้งด้วยตนเองได้หรือไม่

วัสดุที่ดีที่สุดสำหรับฉนวนกันเสียงรถยนต์ในปี 2020

Biplast Premium 15 ก

ตัวดูดซับเสียงระดับพรีเมี่ยมจาก Standard Plast ของ บริษัท ที่มีชื่อเสียง โครงสร้างไข่ของด้านหน้าจะกระจายคลื่นเสียงเมื่อเปิดออก หากใช้แบบปิดวัสดุจะทำหน้าที่เป็นซีลอ่อนและตัวกันสั่นสะเทือนสำหรับชิ้นส่วนพลาสติก ฟิล์ม Lavsan ไม่รวมความชื้นเข้า การติดตั้งจะดำเนินการกับชิ้นส่วนพลาสติกแห้งที่ทำความสะอาดและพื้นผิวโลหะที่มีรัศมีความโค้งสูงถึง 100 มม.

ข้อดี:

ข้อเสีย:

StP แมเดลีน H (1.0x1.75)

วัสดุสีดำมีสไตล์ที่มีความหนา 1.5 มม. ใช้สำหรับซับในห้องโดยสารกางเกงและป้องกันเสียงดังเอี๊ยด เป็นผ้าตกแต่งบนพื้นฐานกาวซึ่งได้รับการปกป้องโดยซับปล่อย อนุญาตให้ใช้ในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -40 ถึง +60 องศา

ข้อดี:

ข้อเสีย:

Vibroplast Gold

รอบใหม่ในการพัฒนา M2 รุ่นก่อน เมื่อเปรียบเทียบกับมันจะได้รับคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลที่ดีกว่า Vibroplast เป็นอลูมิเนียมฟอยล์ที่มีชั้นโพลีเมอร์เหนียวและมีการป้องกันการยึดติด ด้วยลายนูนที่ได้รับการปรับปรุงการติดตั้งบนพื้นผิวทุกประเภทจะไม่ทำให้เกิดปัญหา ไม่ต้องใช้ความร้อนเพิ่มเติมในการติดตั้ง

ข้อดี:

ข้อเสีย:

STP NoiseLIQUIDator

ฉนวนป้องกันเสียงรบกวนจากของเหลวสององค์ประกอบพร้อมคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน มันกระจายอยู่ในชุดของสององค์ประกอบแต่ละชิ้นถูกปิดผนึกอย่างแน่นหนา ส่วนผสมประกอบด้วยเบสเหลวและตัวทำให้แข็ง พื้นที่ใช้งานหลักคือใต้ตัวถังซุ้มล้อและสเกิร์ตข้าง สีเหลืองอ่อนสร้างการป้องกันเพิ่มเติมจากความเสียหายทางกลและความเครียดที่เพิ่มขึ้น คุณสมบัติหลักคือคุณไม่จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนภายในเพื่อใช้งาน

ข้อดี:

ข้อเสีย:

Violon VEL 25

วัสดุดูดซับเสียงสากลของการผลิตในประเทศ มันขึ้นอยู่กับแบรนด์พิเศษของยางโฟม มีฟิล์มป้องกันซิลิโคนและฐานกาวเพื่อให้ติดได้ง่าย ทนต่อมลภาวะ ขจัดเสียงแหลมของชิ้นส่วนที่สัมผัสซีลและซีลข้อต่อและตะเข็บ

ข้อดี:

ข้อเสีย:

Alumast Beta SGM 4 mm

คลาสสิกประกอบด้วยชั้นป้องกันด้านหน้าเคลือบฟอยล์และโพลีเมอร์มาสติก แนะนำให้ใช้กับพื้นและท้ายรถ การติดตั้งบนพื้นผิวที่มีความโค้งใด ๆ นั้นไม่ใช่เรื่องยาก ใช้สำหรับการแยกการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน

ข้อดี:

ข้อเสีย:

Shumoff Joker

สายตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงช่วยยกระดับคุณภาพไปสู่ความสูงที่ไม่สามารถบรรลุได้ก่อนหน้านี้ สิ่งนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากการนำส่วนประกอบของแร่ที่มีคาร์บอนเข้ามาในสีเหลืองอ่อน พวกเขาได้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับมัน ผ้าปูที่นอนทำด้วยสีดำคลาสสิก รูปแบบที่มีสไตล์วางอยู่บนฐานฟอยล์ ความหนาเพียง 2 มม. ในขณะเดียวกันผู้บริโภคก็ได้รับผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพดีที่สุดในการลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน

ข้อดี:

ข้อเสีย:

Shumoff P8V

ทำจากโฟมโพลีเอทิลีนมีโครงสร้างเซลล์ปิด ใช้ชั้นเหนียว ๆ ได้รับการปกป้องโดยการเคลือบพิเศษที่มีโลโก้ของ บริษัท ตามหลักการทำงานผลิตภัณฑ์มีลักษณะคล้ายกับหน่วยแก้ว ด้วยการเติมอากาศทำให้สามารถป้องกันเสียงรบกวนและความร้อนได้อย่างไร้ที่ติ สีเทาเข้มกลมกลืนกับแนวคิดสีโดยรวมในรถ

ข้อดี:

ข้อเสีย:

การเลือกใช้วัสดุที่ทำให้การอยู่ในรถของคุณสะดวกสบายและเงียบขึ้นนั้นมีหลากหลาย เมื่อกำจัดเสียงรบกวนสิ่งสำคัญคืออย่าหักโหมมากเกินไปเนื่องจากเสียงของเครื่องยนต์และส่วนประกอบอื่น ๆ จะทำหน้าที่เป็นตัวบ่งชี้ที่บ่งบอกถึงการพังทลายที่กำลังจะเกิดขึ้น ฉนวนกันเสียงที่นำเสนอด้านบนสามารถรับมือกับงานได้สำเร็จ แต่ทางเลือกสุดท้ายขอแนะนำให้ดำเนินการบนพื้นฐานของการศึกษาและวิเคราะห์บทวิจารณ์ผลิตภัณฑ์อย่างรอบคอบ