รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่ดีที่สุดสำหรับกระท่อมฤดูร้อนปี 2020

นับตั้งแต่ลิงจับไม้ในมือเป็นครั้งแรกมีการพัฒนาอุปกรณ์และกลไกเก่า ๆ ใหม่ ๆ และทันสมัยเพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้แรงงานมนุษย์ ด้วยการพัฒนาธุรกิจขนาดเล็กในสาขาเกษตรกรรมรวมถึงการเพิ่มจำนวนและขนาดของพื้นที่เพาะปลูกส่วนตัวจึงมีความจำเป็นที่จะต้องเพิ่มผลผลิตและการใช้เครื่องจักรกลของแรงงานมนุษย์ในการเกษตรโดยใช้เงินลงทุนเพียงเล็กน้อยในการดำเนินงานนี้ อุปสงค์สร้างอุปทานและมีเครื่องมือและอุปกรณ์ทำสวนจำนวนมากในตลาดที่อำนวยความสะดวกในการทำงานของชาวสวนชาวฤดูร้อนชาวสวนและชาวนา ไม่ใช่สถานที่สุดท้ายที่ถูกครอบครองโดยรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่สามารถช่วยคนในการแปรรูปที่ดินที่มีขนาดใหญ่พอสมควร บรรณาธิการของไซต์ "bestx.htgetrid.com/th/" จะช่วยให้คุณเข้าใจปัญหาในการเลือกรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก - มันคืออะไร

ยังไม่มีแนวคิดเรื่อง "มินิแทรคเตอร์" อย่างเป็นทางการ มีการจำแนกประเภทอย่างเป็นทางการของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองตามที่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองประเภท B ส่วนใหญ่ตกอยู่ภายใต้แนวคิด "รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก" - อุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ติดตามและล้อพร้อมเครื่องยนต์ที่มีกำลังขับน้อยกว่า 27.5 กิโลวัตต์ (37.4 แรงม้า)

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กทั้งหมดรวมทั้งรถทำที่บ้านต้องขึ้นทะเบียนกับการตรวจสอบ Gostekhnadzor ต้องเสียภาษีและต้องได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ นอกจากนี้ผู้ที่จะขับรถมินิแทรคเตอร์จะต้องมีใบอนุญาตขับขี่รถแทรกเตอร์ที่มีหมวดหมู่ที่เปิดกว้างสำหรับสิทธิ์ในการขับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง

หากรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเคลื่อนที่ไปบนถนนสาธารณะและความเร็วสูงสุดในหนังสือเดินทางคือมากกว่า 20 กม. / ชม. นอกเหนือจากเอกสารข้างต้นคุณต้องมีนโยบาย OSAGO ติดตัวไปด้วย หากมีการขนย้ายรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กไว้ด้านหลังรถรถพ่วงหรือรถพ่วงคุณไม่จำเป็นต้องออกนโยบาย OSAGO

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่ารถไถเดินตามพร้อมรถพ่วงไม่ใช่รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กไม่ต้องลงทะเบียนกับ Gostekhnadzor และห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะดังกล่าวบนถนนสาธารณะ

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กคืออะไร

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กไม่ใช่สำเนาขนาดเล็กของรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ แต่เป็นกลไกที่สมบูรณ์

องค์ประกอบหลักของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก:

• กรอบ;
• เครื่องยนต์;
• การแพร่เชื้อ;
• การปกครอง;
• อุปกรณ์ส่องสว่างภายนอก
• การเปิดเครื่อง
• ระบบไฮดรอลิก

มาดูรายละเอียดแต่ละองค์ประกอบกันดีกว่า

กรอบ

เฟรมคือสิ่งที่ติดตั้งเครื่องยนต์องค์ประกอบระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กและอุปกรณ์ที่แนบมา ภาระหลักบนเฟรมจากน้ำหนักของชิ้นส่วนรถแทรกเตอร์และภาระที่เกิดจากการใช้เครื่องมือที่แนบมา (ไถพรวนไถคราดเครื่องหว่านใบมีด)

สามารถติดตั้งสิ่งที่แนบมาได้ทั้งด้านหลังรถแทรกเตอร์และด้านหน้า สิ่งนี้ช่วยให้คุณสามารถใช้รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กได้ไม่เพียง แต่ในงานเกษตรกรรมเท่านั้น แต่ยังสามารถทำงานร่วมกันได้หลากหลายเช่นการทำความสะอาดดินแดนจากโคลนและหิมะนอกจากนี้ยังสามารถใช้กับรถพ่วงบรรทุกสินค้าเป็นยานพาหนะที่ช่วยให้คุณขนส่งสินค้าขนาดเล็กในระยะทางไกลภายในอาณาเขตขององค์กร โครงรถแทรกเตอร์สามารถเป็นชิ้นเดียวและประกบได้ กรอบข้อต่อทำให้การออกแบบมีความซับซ้อนเล็กน้อยโดยไม่ต้องเพิ่มต้นทุนอย่างมีนัยสำคัญ แต่ช่วยให้คุณได้รับความคล่องแคล่วและความสามารถในการข้ามประเทศที่ดีขึ้น

เครื่องยนต์

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลหรือเบนซินสี่จังหวะ เครื่องยนต์เบนซินมีน้ำหนักเบาและเบากว่า แต่เครื่องยนต์ดีเซลมีการตอบสนองต่อแรงบิดที่นุ่มนวลกว่าในช่วงความเร็วของเพลาข้อเหวี่ยงที่กว้างขึ้นทำให้สามารถรองรับโหลดที่แตกต่างกันได้ดีขึ้น นอกจากนี้เครื่องยนต์ดีเซลยังประหยัดกว่า

เครื่องยนต์สมัยใหม่แม้จะมีกำลังน้อยที่สุด แต่ก็มีสตาร์ทเตอร์ไฟฟ้าซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการทำงาน

การแพร่เชื้อ

มีการติดตั้งเกียร์ธรรมดาในรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก จำนวนเกียร์เดินหน้าแตกต่างกันไปตั้งแต่ 4 ถึง 8 สำหรับเกียร์ถอยหลังมักจะมี 2 เกียร์

การส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังระบบส่งกำลังบนรถแทรกเตอร์ที่มีกำลังต่ำสามารถทำได้โดยใช้สายพานร่องวีซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการจัดเรียงชิ้นส่วนของรถแทรกเตอร์ระหว่างกัน

ระบบกันสะเทือนของรถแทรกเตอร์ไม่มีสปริงหรือโช้คอัพ เพลาหลังยึดเข้ากับเฟรมอย่างแน่นหนาใช้ระบบกันสะเทือนแบบสมดุลที่ด้านหน้า บางรุ่นมีความสามารถในการเปลี่ยนมาตรวัดติดตาม

องค์กรปกครอง

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กส่วนใหญ่ไม่มีหัวเก๋งแบบปิด สิ่งนี้ทำได้ก่อนอื่นเพื่อลดขนาดและน้ำหนักเพื่อลดความซับซ้อนในการขนถ่ายและการขนส่งเพื่อลดต้นทุนของรถแทรกเตอร์และใช้กำลังเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยไม่ต้องเสียไปกับสภาพอากาศในห้องโดยสารและเคลื่อนย้ายน้ำหนักส่วนเกิน อุปกรณ์ไฟฟ้าและสวิตช์ทั้งหมดได้รับการปกป้องจากความชื้นอย่างน่าเชื่อถือ วัสดุที่ใช้ในการควบคุมมีความทนทานและไม่สนใจกับอุณหภูมิที่สูงเกินไปและความชื้นสูง

อุปกรณ์ส่องสว่างภายนอก

บ่อยครั้งที่งานเกษตรกรรมในฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วงของปีจะเริ่มในตอนเช้าตรู่และสิ้นสุดในตอนเย็น เพื่อให้ไม่มีข้อ จำกัด ในการใช้งานรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กในระหว่างวันจึงติดตั้งไฟหน้าทรงพลังที่เพียงพอซึ่งช่วยให้คุณทำงานในช่วงที่มีแสงสว่างไม่เพียงพอ

เนื่องจากรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กมีความสามารถในการเคลื่อนที่บนถนนสาธารณะจึงสามารถติดตั้งไฟแสดงทิศทางด้านหน้าและด้านหลังและไฟเบรกได้

การเปิดเครื่อง (PTO)

การมีระบบเปิด - ปิดเครื่องทำให้รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กมีความหลากหลายมากขึ้นเนื่องจากทำให้สามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์เพิ่มเติมโดยใช้เพลาคาร์ดานไดรฟ์สำหรับการทำงานที่ต้องใช้ไดรฟ์เพิ่มเติมตัวอย่างเช่นแปรงสำหรับการกวาดทาง

ระบบไฮดรอลิก

ระบบไฮดรอลิกขนาดเล็กเป็นสิ่งจำเป็นในการทำให้กระบวนการยกเป็นไปโดยอัตโนมัติเพื่อเคลื่อนย้ายตำแหน่งและลดตำแหน่งการทำงานของสิ่งที่แนบมากับรถแทรกเตอร์

บริษัท ผลิตรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กและผลิตภัณฑ์ของพวกเขา

ในทุกประเทศที่การเกษตรของเอกชนได้รับการพัฒนาอย่างดีมีการผลิตอุปกรณ์ที่ช่วยอำนวยความสะดวกในการทำงานของเกษตรกรและผู้เพาะปลูก มี บริษัท ขนาดเล็กจำนวนมากที่ทำงานเพื่อตลาดในประเทศเท่านั้น แต่ยังมีสัตว์ประหลาดที่มีชื่อเสียงระดับโลกตัวจริงที่สมควรได้รับความไว้วางใจจากคนที่ทำงานภาคพื้นดิน

บริษัท MITRAX

เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญถึงเครื่องหมายการค้า MITRAX แม้ว่าจะเป็นผู้ผลิตในประเทศที่พยายามใช้ส่วนประกอบจำนวนสูงสุดที่เป็นไปได้ที่ผลิตในรัสเซียในการผลิตรถแทรกเตอร์ บริษัท อายุน้อย - ก่อตั้งขึ้นในปี 2558 โดยใช้ซอฟต์แวร์ Vulkan ในขณะนี้ บริษัท ประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก 3 รุ่น ได้แก่ MITRAX T10, MITRAX T100 และ MITRAX T150

รถมินิแทรคเตอร์ MITRAX T10

รุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินสี่จังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศความจุ 10 หรือ 15 แรงม้าเกียร์ธรรมดามีสามก้าวไปข้างหน้าและเกียร์ถอยหลังหนึ่งเกียร์ รถแทรกเตอร์ติดตั้งระบบปิดเครื่องซึ่งทำให้สามารถขยายความเป็นไปได้ในการใช้สิ่งที่แนบมาเพิ่มเติม ส่วนประกอบส่วนใหญ่มาจากการผลิตในประเทศซึ่งทำให้เกิดข้อได้เปรียบบางประการเมื่อจำเป็นต้องซ่อมแซม

ราคาเฉลี่ยของ MITRAX T10 คือ 265,000 รูเบิล

ข้อดี:

ข้อเสีย:

บริษัท Rossel

Rossel บริษัท สัญชาติเนเธอร์แลนด์ผลิตรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กและอุปกรณ์เสริมสำหรับพวกเขาและเป็น บริษัท ในเครือของนิวฮอลแลนด์ขนาดใหญ่ซึ่งผลิตอุปกรณ์ก่อสร้างถนนและการเกษตรหลากหลายประเภท รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก Rossel ติดตั้งเครื่องยนต์ญี่ปุ่น "Kama" หรือ "Kubota" ซึ่งไม่เพียงเพิ่มความน่าเชื่อถือและความประหยัดของรถแทรกเตอร์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพของหุ่นยนต์ด้วย

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก Rossel XT-152D

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ดีเซลสี่จังหวะ Kama R18 ระบายความร้อนด้วยน้ำของญี่ปุ่นที่มีกำลัง 18 แรงม้า และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม - การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงภายใต้ภาระ 0.8 ลิตร / ชม. เกียร์ธรรมดา มี 6 ขั้นตอนสำหรับการก้าวไปข้างหน้าและ 2 ขั้นตอนสำหรับการก้าวถอยหลัง มีความเป็นไปได้ในการเพิ่มแทร็ก แบบจำลองนี้มาพร้อมกับเอาต์พุตไฮดรอลิกและเพลารับกำลังซึ่งช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการทำงานกับอุปกรณ์ที่ต่อและต่อท้าย

ราคาเฉลี่ยของ Rossel XT-152D คือ 179,900 รูเบิล

ข้อดี:

ข้อเสีย:

งานรถแทรกเตอร์มินสค์

MTZ ก่อตั้งขึ้นในปีพ. ศ. 2489 ปัจจุบันเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถแทรกเตอร์นิวเมติกรายใหญ่ที่สุด ด้วยประสบการณ์ส่วนตัวมากมายในการสร้างเครื่องจักรสำหรับการเกษตรและคำนึงถึงแนวโน้มของการเพิ่มขึ้นของฟาร์มขนาดเล็กในประเทศ CIS ผู้ผลิตรายใหญ่เช่นนี้ไม่สามารถยืนหยัดได้ด้วยเหตุนี้จึงมีการสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กหลายรุ่น

รถมินิแทรคเตอร์เบลารุส 132H

คุณสมบัติหลักของรถแทรกเตอร์รุ่นนี้คือโครงแบบประกบซึ่งทำให้คล่องตัวมาก รถมินิแทรคเตอร์เบลารุส 132H ขับเคลื่อนทุกล้อ หากจำเป็นสามารถปิดใช้งานเพลาหลังได้ แทร็กสามารถปรับได้ตั้งแต่ 600 ถึง 840 มม. การมีเพลาถอดกำลังช่วยให้คุณใช้อุปกรณ์เสริมและรถพ่วงที่หลากหลายสำหรับงานเกษตร เพลาถอดกำลังมีสองโหมดการทำงาน - ขึ้นอยู่กับ (1200 รอบต่อนาที) และซิงโครนัส (4.87 รอบต่อนาที) รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินญี่ปุ่น Honda GX390 ซึ่งพัฒนากำลัง 13 แรงม้า คุณสมบัติอีกอย่างของรุ่นนี้คือเกียร์ธรรมดาซึ่งมี 4 เกียร์เดินหน้าและ 3 เกียร์ถอยหลังซึ่งช่วยให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในพื้นที่ จำกัด

ราคาเฉลี่ยเบลารุส 132H - 230385 รูเบิล

ข้อดี:

ข้อเสีย:

บริษัท MasterYard

MasterYard มีรากฐานมาจากประเทศฝรั่งเศสและเป็น บริษัท ในเครือของ Pubert ซึ่งครองตลาดเครื่องจักรกลการเกษตรทั่วโลกถึงหนึ่งในสี่และมีประวัติยาวนานกว่า 150 ปี โรงงานผลิตของ MasterYard ตั้งอยู่ในประเทศจีน คุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้รับการควบคุมอย่างรอบคอบโดย บริษัท แม่ ฝรั่งเศสเป็นประเทศที่มีอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่งและมีเกษตรกรรมที่เข้มแข็งไม่น้อย ผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ MasterYard แสดงถึงประสบการณ์หลายศตวรรษในการผลิตเครื่องมือและกลไกเพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงานของคนงานเกษตรในราคาที่สมเหตุสมผล

รถมินิแทรคเตอร์ MasterYard M244 4WD

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กขับเคลื่อนสี่ล้อที่ทรงพลังทีเดียวพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลสามสูบเครื่องยนต์ซึ่งพัฒนากำลัง 24 แรงม้ามีความสมดุลที่ดีกว่ากระบอกสูบเดี่ยวและกระบอกสูบคู่ซึ่งส่งผลให้มีเสียงและการสั่นสะเทือนน้อยลง รถแทรกเตอร์มีตัวล็อคเฟืองท้ายซึ่งจะเพิ่มประสิทธิภาพเมื่อทำงานบนหิมะและดินเปียก มีช่องว่างทางการเกษตรที่ดีมากกว่า 350 มม. แผงหน้าปัดมีมาตรวัดความเร็วรอบตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและไฟแสดงระดับการชาร์จแบตเตอรี่ ทั้งหมดนี้เพิ่มระดับความสะดวกสบายในการทำงาน เพลารับกำลังมีสองความเร็ว - 540 และ 1,000 รอบต่อนาที นอกจากนี้ยังมีเต้ารับไฮดรอลิกที่ช่วยให้สามารถใช้สิ่งที่แนบมาสำหรับงานสาธารณูปโภคได้

ราคาเฉลี่ยของ MasterYard M244 4WD คือ 469,990 รูเบิล

ข้อดี:

ข้อเสีย:

บริษัท Shibaura

Shibaura ก่อตั้งขึ้นในปี 1950 ในญี่ปุ่นโดยการริเริ่มของสอง บริษัท ที่มีชื่อเสียง Toshiba และ IHI การผลิตทั้งหมดดำเนินการในญี่ปุ่นซึ่งถือเป็นราคาสุดท้ายของผลิตภัณฑ์ แม้จะมีคุณภาพและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม แต่การแข่งขันในตลาดรถแทรกเตอร์กับ บริษัท อื่น ๆ ก็ยากขึ้นเรื่อย ๆ

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก Shibaura ST333 HST

เครื่องยนต์อันทรงพลัง (33 แรงม้า), ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ, ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันต่อเนื่อง, แผงหน้าปัดที่ให้ข้อมูล, เพลาถอดกำลัง, เอาต์พุตไฮดรอลิก - ทั้งหมดนี้เทียบได้กับพื้นหลังของราคา

ราคาเฉลี่ย Shibaura ST333 HST - 2499900 รูเบิล

ข้อดี:

ข้อเสีย:

บริษัท Dong Feng

Dong Feng เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน ก่อตั้งขึ้นเมื่อ 60 ปีที่แล้ว ปัจจุบันผู้คนจำนวนมากทั่วโลกที่ทำงานในฟาร์มส่วนตัวในฟาร์มและในสถานประกอบการทางการเกษตรขนาดใหญ่เชื่อมั่นในผลิตภัณฑ์ของ บริษัท นี้ ความไม่โอ้อวดและความเรียบง่ายเป็นข้อได้เปรียบหลักของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กของแบรนด์นี้

Dong Feng DF-244 รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก

เครื่องยนต์ดีเซลสามสูบ 24 แรงม้า ทำให้รถแทรกเตอร์คันนี้เป็นเพื่อนร่วมฟาร์มที่ดี ความเรียบง่ายของการออกแบบและในขณะเดียวกันฟังก์ชั่นการใช้งานที่ดีทำให้เป็นการซื้อที่ดี ชุดเครื่องมือสำหรับงานเกษตรกรรมและสาธารณูปโภคของเขามีทุกสิ่งที่คุณต้องการไม่ว่าจะเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและ PTO สองสปีดและเอาต์พุตไฮดรอลิก ตัวบ่งชี้ที่เรียบง่ายเพียงอย่างเดียวสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่ทรงพลังคือช่องว่างทางการเกษตรขนาดเล็กเพียง 290 มม.

ราคาเฉลี่ยของ Dong Feng DF-244 คือ 610,000 รูเบิล

ข้อดี:

ข้อเสีย:

เล็กน้อยเกี่ยวกับรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมด

คุณสามารถสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยมือของคุณเองไม่มีใครห้ามไม่ให้คุณทำสิ่งนี้ แต่ตามกฎสำหรับการลงทะเบียนรถแทรกเตอร์กับ Gostekhnadzor ทุกอย่างที่ดูเหมือนรถแทรกเตอร์ (ยกเว้นรถไถเดินตาม) ที่มีปริมาตรเครื่องยนต์มากกว่า 50 ซีซีขึ้นอยู่กับการลงทะเบียน

เว็บไซต์บางแห่งให้ข้อมูลว่าหากมีการขนย้ายผลิตภัณฑ์โฮมเมดที่ด้านหลังของรถหรือรถพ่วงก็ไม่จำเป็นต้องลงทะเบียน นี่ไม่เป็นความจริง. เมื่อขนส่งรถแทรกเตอร์ในรถยนต์หรือรถพ่วงตามที่ระบุไว้ข้างต้นคุณไม่จำเป็นต้องมีกรมธรรม์ OSAGO สำหรับรถแทรกเตอร์และเอกสารสำหรับสิทธิ์ในการขับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองประเภทนี้ แต่เอกสารการลงทะเบียนเป็นเอกสารเดียวที่ยืนยันความเป็นเจ้าของของคุณ

ในการลงทะเบียนรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมดคุณต้องมีอายุมากกว่า 18 ปีคุณต้องมีใบอนุญาตมีถิ่นที่อยู่และต้องมีเอกสารยืนยันความถูกต้องตามกฎหมายของการซื้อหน่วยที่มีหมายเลขที่ใช้ในการประกอบเครื่อง
นอกจากนี้รถจะต้องถูกส่งเพื่อตรวจสอบทางเทคนิคของรัฐหลังจากนั้นความเห็นจะออกในรูปแบบของรายงานการตรวจสอบเกี่ยวกับการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยและข้อกำหนดทางเทคนิคบนพื้นฐานของการกระทำนี้คุณจะได้รับหนังสือเดินทางของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองหลังจากนั้นรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมดได้รับการลงทะเบียนและกลายเป็นความจริงในเนื้อหนัง

ไม่สำคัญว่าคุณจะมีรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กประเภทใด: ทำที่บ้านหรือผลิตจากโรงงานราคาแพงหรือราคาถูกมีตราสินค้าหรือจากผู้ผลิตที่ไม่รู้จัก สิ่งสำคัญคือเขากลายเป็นผู้ช่วยที่ดีสำหรับคุณในการทำงานและไม่เป็นภาระและปวดหัว ทางเลือกเป็นของคุณ